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驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，，一般由減津器，羨津器，半抽和橋膏等記成，電干丅作時高津運(yùn)轉(zhuǎn)，承受就有大，傳滿相拒大，對零件的表面身提也大。所以為了防止距動橋零件的早期度提和程傷，驅(qū)動轎的維護(hù)工作就顯得至關(guān)重要，分直將維護(hù)工作分為一級維護(hù)和二級維護(hù)，下面為大家作詳細(xì)講郵。
1、驅(qū)動橋一級維護(hù)時，對驅(qū)動橋應(yīng)進(jìn)行下述的維護(hù)作業(yè):
(1)檢常的，有，應(yīng)查明因，子以排除
(2)檢查備部螺栓，螺母的連接是否可靠。
(3)殼的潤量合適，其油面應(yīng)不低于檢視孔下沿15mm處。
(4)通氣塞保持暢通
(5)用，無顯的松量
(6)檢視輪胎和半軸上的外露螺栓，螺母不得有松動。
2、驅(qū)動橋二級維護(hù)除進(jìn)行一級維護(hù)的所項(xiàng)外應(yīng)進(jìn)行下內(nèi)容
(1)檢查半軸，半軸應(yīng)無穿曲，剩墳，鍵槽無過度磨損，如有可視的鍵槽磨據(jù)時，應(yīng)進(jìn)行左右半軸的換位，
(2)拆下輪轂，檢查半抽夜管是否有配臺松廣和制校，備螺校的損傷不得超過2牙，
(3)檢后橋殼是否有劇校。
(4)放油后，拆下后橋殼蓋，清除油圬并檢視占輪，抽承及備部螺栓費(fèi)固情況，必要時可以更換占輪和抽承
(5)檢視主減速器的油有無量油，凸母是否松動，檢直主減速器連接螺栓的松順度。
(6)檢直輪轂抽承的最固情況，必要時按技術(shù)條件的要求校額。
(7)器異，的是否過大;如有，說明輪齒損或嗎臺間除過大，應(yīng)調(diào)整叫臺間除并檢直齒面接臺狀況，
(8)檢育后橋在正常作時的否60℃并伴有異詢，如有此現(xiàn)象師明輪齒嘴合不當(dāng)或內(nèi)輪有析齒，也可能養(yǎng)由干軸承師算度討大，所抵構(gòu)主減博器和養(yǎng)速器
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